节温器是可以变换柴油发动机冷却液的循环线路的。绝大多数广西顶博发电机组制造都是在采用闭式水冷柴油发动机，这类发动机是凭借冷却液在发动机内持续循环完成排热的。冷却液在发动机内有2条循环线路，1条是大循环，另1条是小循环。发动机刚运行，冷却液是完成小循环的，这时冷却液是并不会通过排热水箱排热的，如此有助于发动机迅速升温。当发动机到达常规操作温度后，冷却液会完成大循环，这时冷却液是通过排热水箱排热的。

节温器就够只能根据200KW柴油启驱力启驱力的温湿度来放大反复路线。节温器是就够提高自己启驱力的工作任务高效率的。

假定急冷液一致在做完大配置，那在起动因刚程序运行起动因升温快是非要常慢的，此时起动因的发动机太差劲，且油耗也是很高的。

在刚正常运作打着机时让制冷液成功完整小反复的够加强打着机的不断升温访问速度。如果有一天节温器问题了，那或者会导致打着机诞生水的温度表过高的具体行政行为。节温器问题后，制冷液或者老是在成功完整大反复的，非常并不想导致水的温度表过高。如果有一天制冷液老是在成功完整小反复的，那水的温度表就会过高，所以此刻制冷液是老是近些年都并不想采用排温热水箱排热的。

200Kw重油打火机取掉节温器，真是是有百害而无一利！当发现重油机水溫过高时，如测试闭式冷却塔液不缺，水柜内液面也翻动后，反映离心水泵任务一般，则需测试节温器不一定不一定起效果，工艺是：从机子上拆出来节温器，置入82～85℃的热开底层的水中，若节温器不会开放1mm超过，反映节温器我效果；若置入95～100℃的底层的水中，待几十分钟的时间后弄出来，若节温器主阀体是完全开放，则反映节温器任务一般，反之反映节温器我效果。

当确定节温器不易功能后，应实时换新的节温器，甚至将使重油机长准确时间仍处于温度（或超低温）方式下常见的工作，引起重油机的不稳常摩擦或发热而遭受梭形细胞肿瘤安全事故。所换用的新节温器经检定效率适合后可安装系统，不可以不装用节温器，使重油机常常居于温度方式下常见的工作。